(一)事件經(jīng)過(guò)
龍江某電廠 3 號(hào)機(jī)組(60 萬(wàn)千瓦),2021年 12 月 3 日 20:04,機(jī)組 29 萬(wàn)千瓦負(fù)荷運(yùn)行中,汽輪機(jī)軸承振動(dòng)大保護(hù)動(dòng)作,機(jī)組跳閘。
(二)原因分析
某電廠電廠機(jī)組軸封汽源為輔汽,4臺(tái)機(jī)組輔汽聯(lián)箱聯(lián)絡(luò)運(yùn)行,2號(hào)機(jī)停備,機(jī)組負(fù)荷變化時(shí),1、3 號(hào)機(jī)組之間輔汽聯(lián)絡(luò)管溫度偏低的蒸汽進(jìn)入3 號(hào)機(jī)組軸封母管,軸封溫度快速下降
導(dǎo)致軸封汽封體變形,引起汽輪機(jī)動(dòng)靜部分發(fā)生輕微碰摩,軸承振動(dòng)升至跳閘值,保護(hù)動(dòng)作,機(jī)組跳閘。
(三)暴露問(wèn)題
1.運(yùn)行人員監(jiān)盤質(zhì)量水平差。對(duì)參數(shù)變化不敏感、異常發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)軸承振動(dòng)超過(guò)報(bào)警值后,未能采取正確的調(diào)整措施,導(dǎo)致振動(dòng)持續(xù)升高,機(jī)組跳閘。
2.專業(yè)技術(shù)人員設(shè)備隱患排查不到位。汽輪機(jī)軸承振動(dòng)等重要參數(shù)報(bào)警未接入光字牌及DCS 報(bào)警菜單,不能第一時(shí)間提醒運(yùn)行人員。
3.2 號(hào)、3 號(hào)機(jī)組輔汽母管標(biāo)高分別為20.5 米和 26.5 米,兩臺(tái)機(jī)組輔汽母管室外聯(lián)絡(luò)管路標(biāo)高為7.5 米,整體管路布局呈正“U”形結(jié)構(gòu),雖在室內(nèi)管路低點(diǎn)加裝了自動(dòng)疏水器并保持室外管路疏水門常開(kāi)狀態(tài),但仍存在疏水不徹底的潛在安全風(fēng)險(xiǎn),設(shè)備隱患排查不到位。
(四)防范措施
1.加強(qiáng)運(yùn)行人員監(jiān)盤質(zhì)量和技術(shù)水平提升管理與培訓(xùn)。強(qiáng)化仿真機(jī)演練,定期進(jìn)行非停案例學(xué)習(xí),提高事故處理能力。加強(qiáng)值班紀(jì)律監(jiān)督管理,確保監(jiān)盤人員精神狀態(tài),提高監(jiān)盤質(zhì)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常并能快速采取正確措施進(jìn)行處理。
2.全面排查重要參數(shù)異常時(shí)的聲光報(bào)警信號(hào),確保參數(shù)達(dá)到報(bào)警值或趨勢(shì)異常時(shí),能夠及時(shí)提醒運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)。
3.將機(jī)組軸封母管汽源由輔汽切至冷再接帶,制定并細(xì)化防止軸封汽源切換過(guò)程溫度大幅波動(dòng)的技術(shù)措施,結(jié)合機(jī)組停運(yùn)對(duì)輔汽母管聯(lián)絡(luò)管路進(jìn)行優(yōu)化,改造為倒“U”形布局。
(五)責(zé)任考核
該事件發(fā)生在供熱期,且為保電保熱保冬奧的關(guān)鍵時(shí)期,依據(jù)《發(fā)電有限公司安全生產(chǎn)考核管理考核辦法》對(duì)該事件進(jìn)行升級(jí)考核,具體考核如下:
1 發(fā)電部主值侯某某 2000元
2 發(fā)電部值長(zhǎng)閆某某 1600元
3 發(fā)電部副主任張某 1200元
4 發(fā)電部主任孟某某1200元
5 檢修部機(jī)控班班長(zhǎng)王某某 1600元
6 檢修部熱工專工張某 1000元
7 檢修部熱控主任曲某某 1000元
8 檢修部主任云某某 1000元
9 設(shè)備部熱控點(diǎn)檢長(zhǎng)王某某 1000元
10 設(shè)備部汽機(jī)點(diǎn)檢長(zhǎng)潘某某 1000元
11 設(shè)備部主任助理趙某某1000元
12 設(shè)備部主任王某某 1000元
13 公司領(lǐng)導(dǎo)總工程師1000元
14 公司領(lǐng)導(dǎo)副總經(jīng)理1000元
15 公司領(lǐng)導(dǎo)黨委書(shū)記1000元
16 公司領(lǐng)導(dǎo)總經(jīng)理1000元